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大巴车如何保养
1、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，耗油量。
2、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会。
3、当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显。
提示如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。
4、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。
提示如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。
5、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表很快，但车速却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。
提示需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。
6、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，汽油雾化不良，油耗量明显。
7、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。895187650
汽车客运应利用优势，服务项目，抢占市场份额，首先。城际快线、城乡班线是汽车客运的重点，新常态下。汽车客运的优势班线应在400公里以内。未来的发展方向是中短途运输，主要方向就是城际快线和城乡公交。在具体运营上，城际快线和城乡班线一是要管理，方便快捷；流水发车，采用公交方式组织运行；二是要降格，并采取折扣、有奖、团购多种营销方式，客源就会自动争取过来，以旅客为中心、按需定制。灵活发班，要改变固定模式、固定班次常年不变的办法，把旅客的需要视为企业的派车单。客车从定班定线、定线不定班向定区域、定方向发展。应当把客运班线的开通权限交给旅客、交给市场。 13微机管理更有利于文档的保密 ，过去查阅客运档案时是整卷提供利用，利用者只是利用卷中的一份文件，却能够看到整卷客运档案内容，这是不符合文档管理的保密要求的。微机管理将其改为单份文件提供利用，利用者就无法接触其他无关的文件。从而达到了文件保密的要求，14微机管理有利于客运档案管理工作的质量 。客运档案工作的根本目的在于利用，而要提供可利用的客运档案。就必须有高水平的文档卷宗，但是传统的文书立卷工作是人为的纸张立卷。立卷人根据自己的理解来进行操作，其对立卷标准的尺度很难做到完全。这必然影响到案卷质量水准。
汽车客运率先引进了新能源空调公交车。新能源公交车具有乘坐舒适、噪音低、行驶平稳、配置等优点，对于市民出行条件具有重大意义。与传统公交车相比，新能源空调公交车大的优势是“节能、低碳、安全、环保”。这种新能源车辆配备的客舱喷淋系统，该产品具有消防部门测试检测报告，在启动后且车辆断电的情况下可正常工作；产品工作温度-30℃至40℃，产品启动时间不大于2秒，7-8秒内控制火情，喷淋系统工作时间不低于80秒，一旦车厢内发生火情可以乘客逃生时间。而车顶空气净化天窗通过车厢顶棚的两个换气扇可以过滤掉空气中的污染物，使车厢内的空气比车外更加清新，为乘客提供更加舒适的乘车环境。
通过商业运作来站场的附加值，候车室的规划和设计不能偏重于候车功能，车站的旅游集散功能、餐饮住宿功能、土特产纪念品销售、小家电批发、物业出租功能、车辆的泊车功能会不断地和放大，以商养站、联动发展将会成为汽车客运站业的一个重点发展方向，6联网协作、资源利用大化。化大场站的形成需要一个无形的平台支撑，航空有天河联盟。铁路有中铁联盟，他们在市场竞争中能进能退，有很大的凝聚力，作为肩负百分之八十旅客运输任务的公路客运也可以联合起来，汽车客运站作为公路客运的，应当成为企业之间的连接点和协作基地。一是联网售票。 高温季节，驾驶员失、体力消耗大、反应能力下降，特别是在长时间的驾车后，大脑长时间处于紧张状态，容易产生疲劳，因此高温季节驾驶员必须保持足够的休息和睡眠时间，保持的体力和精力，当感到疲惫时要选择阴凉处或服务区停车休息，待体力恢复后再上路行使。切不可为抢时间、赶路程7赶班次而不顾疲劳勉强驾驶，汽车客运站破局之路，汽车客运站作为道路运输的窗口。是综合交通的重要组成部分，多年来一直承担着主要的发送旅客任务，但在目前激烈的客运竞争中，汽车客运站的角色正在悄然变化。2015年以来，航、水路和去年同期相比都在上涨，道路客运却在下降。